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穿山越江 湘赣边大通道建设正酣 ——湖南平江（湘赣界）至益阳高速公路建设纪实
近日，随着最后一车混凝土浇筑，平益高速关键控制性工程——南阳湘江特大桥最后两节波形钢腹板悬拼梁实现无缝拼接，标志着这座全国最大跨径波形钢腹板悬拼梁桥主体工程全部完工，平益高速公路向着通车目标又迈出坚实一步。
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2021
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【建工有我 我必建功】布喀公路将于10月全线通车 金秋沿线体验壮美景观
进入秋季，S232线布尔津-喀纳斯机场一级公路建设单位抓住今秋施工期的尾巴，全力抢工期，赶进度，加速推进项目建设，确保在10月如期完成全线通车目标。
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08
【建工有我 我必建功】平益高速告诉你湖南交通建设项目“一会三卡”实施情况如何
八月的三湘大地，高温肆虐，滚滚热浪，项目建设正处于黄金期。刚走近平益高速第十三合同段，记者就看到了门口竖立的“一会三卡”信息牌。
【建工有我 我必建功】北站路项目公司组织开展项目综合大检查
为加快推进北站路项目建设，落实公司年中工作部署，检验“建工有我 我必建功”主题活动开展实效，8月9日至10日，北站路项目公司组织各参建单位成立检查组，对北站路项目进行了综合大检查。
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中山翠亨新区环岛路1号景观桥 顺利合龙
8月6日凌晨，随着右幅合拢段最后1方混凝土浇筑完成，中山翠亨新区环岛路1号景观桥顺利实现了全桥合龙。中山翠亨新区环岛路1号景观桥工程，位于中山市翠亨新区起步区纬六路，呈东-西走向，西侧起点位于翠城道东侧(桩号K0+448.72)，东侧终点至翠海道西侧(桩号K0+804.917)，路线跨越茅龙水道，道路总长356.197，桥长187.9m。包括道路工程、桥梁工程、管线工程、照明工程。桥梁采用50+80+50=180m变截面现浇预应力混凝土连续梁，桥墩设置景观平台。
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【建工有我 我必建功】历经7天高难度施工 平益高速跨京广铁路桥贯通
8月3日上午，随着第4跨最后一片35米箱梁平稳落在桥墩上，全长252米的平益高速跨京广铁路桥顺利贯通。上跨京广铁路桥系平益高速“三桥三隧两跨线”的重要节点工程。为确保京广铁路正常运营，平益项目公司周密部署，督促制定施工方案，平益高速十二标施工人员抢抓每天上午8时5分至9时15分之间的70分钟施工“窗口期”，进行梁板架设。经过7天紧张的高难度施工，架设任务终于完成。
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